Различные пресс-релизы автопроизводителей

[MShoper]

Компания "Интеллект-сервис"ОДО - ведущий импортер автозапчастей ЗМЗ и УАЗ в Республике Беларусь.

Положительная динамика достигнута.
До конца 2010 года остается чуть менее двух месяцев, и уже можно наблюдать тенденцию текущего периода в компании "Интеллект-сервис", крупнейшего поставщика автозапчастей УАЗ и ЗМЗ в РБ. 2009 год был кризисным и это отразилось на общих объемах продаж запчастей в компании - по сравнению с 2008 годом наблюдалось снижение общего объема продажи автокомпонентов ЗМЗ и УАЗ на 28%, вместе с тем происходило снижение доходности на 21%.
В 2010 году компания приняла решение максимально расширить ассортимент автокомпонентов для увеличения своей доли на белорусском рынке запчастей, где уже завоевано доверие партнеров и наработан многолетний опыт.
Результатом явилась положительная динамика текущего 2010 года по сравнению с 2009 годом - увеличение объемов на 15%. Однако выход на рынок с новым наименованием автокомпонентов чреват сам по себе снижением доходности, чтобы конкурировать с поставщиками, уже присутствующими на рынке.
Основным направлением деятельности компании остается сотрудничество с Заволжским моторным заводом и достойное представление на белорусском рынке высококачественной продукции этого крупнейшего российского производителя.
После того, как в 2007-2008 годах компанией были заключены прямые договорные отношения с еще двумя крупными заводами России, находящимися в г. Ульяновске - это ОАО "Ульяновский автомобильным завод" и ОАО "Ульяновский моторный завод", перечень импортируемой в Беларусь продукции увеличился и значительно пополнился марками УАЗ и ЗМЗ.
На сегодняшний день компания "Интеллект-сервис" предлагает потребителю всю гамму автомобильных двигателей ЗМЗ и УМЗ - от Волги и Газели до УАЗа и ПАЗа, а так же широкий перечень запчастей для этих автомобилей.Официальное диллерство ОАО "ЗМЗ", ОАО "УАЗ", ОАО "УМЗ" позволяет компании обеспечивать не только комплексность поставки и максимальный ассортимент, но также минимальные цены и сроки отгрузки автозапчастей и двигателей.

Контактная информация:
Сайт компании: www .zmz. by
Адрес организации: 220101, г. Минск, ул. Якубова, 10
Контактное лицо: Владимир Ануфриев, директор
E-mail: zmz @ gaz.by
Телефон: +375 17 2148686, факс: +375 17 2209305

[MShoper]

Русбизнесавто стал официальным дилером ЗАО "Техногрэйд" по продажам и сервисному обслуживанию строительной техники Hyundai

Ведущий российский оператор грузовой и строительной техники, компания Русбизнесавто, получила статус официального дилера ЗАО "Техногрэйд" по продаже, сервисному обслуживанию строительной техники Hyundai на территории Московской, Ростовской, Челябинской и Нижегородской областей.
С октября 2010 года компания Русбизнесавто заключила дилерский договор с ЗАО "Техногрэйд", которая является дистрибьютором HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO, LTD. Компания Русбизнесавто предлагает потребителям широкий ассортимент экскаваторов Hyundai, а также гарантийное и послегарантийное обслуживание в сети собственных и партнерских станций технического обслуживания на территории Московской, Ростовской, Челябинской и Нижегородских областей.
Строительная техника Hyundai обладает рядом преимуществ перед аналогами как отечественного, так и импортного производства. Высокая экономичность и низкий расход топлива, обусловленные установкой современных двигателей, позволяют экономить около 20% топлива наравне с отечественными двигателями. Низкая стоимость оригинальных запасных частей и расходных материалов по сравнению с зарубежными аналогами, позволяет достигнуть существенной экономии финансовых средств при техническом обслуживании. Высокий уровень производительности обеспечен благодаря качественной разработке экскаваторов и многоступенчатому контролю качества при сборке.
По данным федерально-таможенной службы, предоставленным компанией ID-Marketing, корейский производитель Hyundai занимает первое место (21% рынка) среди поставляемых в Россию экскаваторов, что подтверждает высокую популярность марки. Ассортимент компании Русбизнесавто будет представлен модельным рядом колесных и гусеничных экскаваторов Hyundai массой от 11 до 50 тонн. Наиболее востребованными в модельном ряде Hyundai являются гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-7 и колесный экскаватор Hyundai R140W-7.
Гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-7 от предшественников отличает более мощный двигатель в 150 л.с., комфортное рабочее место оператора, новая компьютерная система оптимизации энергии, поддерживающая мощность двигателя и насоса на оптимальном уровне, а также мощная и устойчивая нижняя рама, обеспечивающая максимальную прочность и надежность. Безусловным лидером продаж в линейки колесных экскаваторов Hyundai является многофункциональный экскаватор Hyundai R140W-7, обладающий самым большим объемом выемки грунта и высокими показателями по безопасности в своем классе.
Помимо непосредственной продажи самой техники, компании Русбизнесавто предлагает широкий ассортимент навесного оборудования для всей линейки строительной техники Hyundai: ковши, захваты, буры и другое оборудование.

Справка. Фирмы, составившие основу компании Русбизнесавто, были образованы в 1993 году. Сегодня Русбизнесавто является ведущим оператором на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, одним из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями, а также обладает сетью современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники.
Русбизнесавто является официальным дилером большинства отечественных и многих иностранных производителей грузовой, автобусной, специальной техники и заводов по производству автозапчастей. Также компания является официальным дистрибьютором ряда производителей Китая и Европы.
Русбизнесавто является отечественным производителем автомобилей-фургонов под маркой Купава Lux. Региональная сеть Русбизнесавто представлена в 18 регионах России.

[MShoper]

Компания "АстрА-техно" начала рождественские поставки в Россию мини погрузчиков с бортовым поворотом "MUSTANG-2109" 2-speed


С ноября 2010 г. компания "АстрА-техно" г.Москва – эксклюзивный дистрибьютор мини погрузчиков MUSTANG на территории РФ - начала рождественские поставки в Россию американских универсальных мини погрузчиков с бортовым поворотом "MUSTANG-2109" 2-speed (2-х скоростных), двухступенчатая коробка передач позволяет мини погрузчику развивать скорость до 21 км/ч. Стандартная гидравлическая система на мини погрузчике MUSTANG-2109 SXT даёт поток 110 литров в минуту, повышенная мощность гидравлической системы DXT (high flow) достигается за счёт двойного усиленного насоса и повышает производительность до 155 литров в минуту. Жесткая цельносварная рама изготовлена из высокопрочной стали толщиной 9,5 мм., дающая прочность и долговечность металлу погрузчика. Длиннобазная колёсная платформа обеспечивает необходимый баланс при работе с тяжёлыми грузами плавное управление, увеличенный дорожный просвет даёт возможность легко маневрировать по различным типам грунта и бездорожью.

Родоначальник нового класса самых крупных мини погрузчиков с бортовым поворотом MUSTANG-2109 с эксплуатационной массой свыше 5 тонн, мощным дизельным двигателем Cummins (США) 100 л.с. объёмом 4.5 л., с номинальной грузоподъёмностью 1805 кг (при объеме ковша 1,5-2,1 м3), опрокидывающей нагрузкой 3610 кг, с вертикальным подъёмом стрелы и высотой разгрузки 3607 мм., вырывным усилием 3783 кг. выигрывает у всех конкурентов в производительности, мощности и функциональных возможностях.

В ноябре 2010 г. на 8 мини погрузчиков "MUSTANG-2109" 2-speed действуют специальные цены. Мини погрузчики уже на складе в Москве.

[MShoper]

"Группа ГАЗ" представляет грузовики "Урал" на выставке "Российские производители и снабжение вооруженных сил"

Автомобильный завод "Урал" "Группы ГАЗ" представляет перспективные полноприводные автомобили – седельные тягачи и бортовой трехосный автомобиль – на Всероссийской выставке "Российские производители и снабжение Вооруженных Сил – 2010". Крупный выставочный форум проходит в Москве с 17 по 19 ноября.

Основой экспозиции автозавода является принципиально новая разработка – полноприводный автомобиль "Урал-63704" повышенной грузоподъемности с бескапотной кабиной (колесная формула 6х6). На всероссийском форуме он представлен в исполнении "седельный тягач". Тягач предназначен для буксирования полуприцепов при температуре воздуха от –45°С до + 40°С по всем видам дорог и местности, полная масса автомобиля составляет 33,4 т, полная масса автопоезда – 63 т. Основной агрегат автомобиля "Урал-63704" – дизельный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-650 экологического класса "Евро-4" мощностью 412 л.с. Конвейерная сборка этого автомобиля началась в июле 2010 года.

Седельный тягач укомплектован узлами и агрегатами мировых стандартов качества и обладает повышенным эксплуатационным ресурсом: механической шестнадцатиступенчатой коробкой передач ZF 16S2220TD с синхронизаторами, механической двухступенчатой раздаточной коробкой ZF VG200 с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом, мостами Raba Maxs с разнесенной главной передачей (с блокировкой межколесных дифференциалов и блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту), фильтрами грубой очистки топлива PreLine, модульной светотехникой Hella с повышенной ударопрочностью. Опрокидывание кабины машины – гидравлическое, с возможностью дублирования электроприводом. Автомобили оборудованы трехконтурной пневматической рабочей тормозной системой с ABS. Конструктивные особенности машины предусматривают возможность установки системы автоматической подкачки шин. Автомобили укомплектованы двухместной кабиной бескапотного исполнения повышенной комфортности со спальным местом. В кабине улучшены интерьер и параметры рабочего места (обзорность и шумоизоляция). Емкость топливного бака тягача – 500 литров.

На выставочном форуме представлен еще один перспективный седельный тягач – внедорожный "Урал-44202-59" в капотном исполнении (колесная формула 6х6). Он предназначен для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 38 т совместно с полуприцепами для перевозки легкобронированной техники. Автомобиль укомплектован двигателем ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 230 л.с. и механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-2361. Седельный тягач оснащен новой комфортабельной трехместной кабиной капотного исполнения, отвечающей всем современным нормативным и эргономическим требованиям.

Частью экспозиции предприятия также является полноприводной бортовой автомобиль "Урал-4320-3951-58" (колесная формула 6х6, грузоподъемность 10 т) с бескапотной кабиной. Автомобиль создан в процессе модернизации серийного шасси "Урал-4320": за счет замены традиционной капотной кабины на бескапотную удалось увеличить монтажную длину кузова, что позволяет перевозить контейнеры с еврогабаритами. Грузовик укомплектован дизельным двигателем ЯМЗ-236НЕ мощностью 230 л.с. с турбонаддувом, а также механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-2361. Автомобиль с бортовой платформой предназначен для перевозки людей и грузов, а также буксирования прицепов по всем видам дорог и местности.

Главной особенностью автомобилей "Урал" является высокая проходимость: способность двигаться по бездорожью обеспечивается мощным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов и централизованной системой регулирования воздуха в шинах. Грузовики "Урал" имеют высокую ремонтопригодность, рассчитаны на безгаражное хранение, а также способны эффективно работать при температуре воздуха от –50 до +50° С. На базе шасси автомобилей "Урал" монтируются более 200 образцов специальной техники: вахтовые автобусы, подъемные краны, автоцистерны, топливозаправщики, пожарные автомобили, ремонтные мастерские, техника для нефтегазового и лесопромышленного комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства. Семейство автомобилей "Урал" имеет высокую степень унификации агрегатов и комплектующих, что позволяет снижать затраты на производство, эксплуатацию и техническое обслуживание.

ОАО "Автомобильный завод "УРАЛ" образовано в 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса УралАЗа. "УРАЛ" – основной актив дивизиона "Грузовые автомобили" "Группы ГАЗ". Завод выпускает полноприводные грузовые автомобили грузоподъемностью от 4 до 15 т; грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием грузоподъемностью от 9 до 25 т; вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей; грузопассажирские автомобили. Автомобильный завод "УРАЛ" является одним из лидеров российского рынка грузовых автомобилей.

[MShoper]

Грунтовый каток Ammann модели ASC 110 поставлен строительной компании ООО "Стройсервис Плюс"


Грунтовый каток Ammann ASC 110Немногим больше 2-х месяцев прошло со дня подписания договора между ООО "Универсал-Спецтехника" и всемирно известным производителем дорожно-строительной техники AMMANN, а результаты сотрудничества уже налицо. Первый тяжелый грунтовый каток Ammann модели ASC 110 поставлен строительной компании ООО "Стройсервис Плюс", г. Санкт-Петербург.

Каток массой 12 тонн будет задействован на строительстве и ремонте трамвайных путей. Оператор нового катка отметил небольшие габаритные размеры ASC 110, отличную маневренность за счет короткой колесной базы. Особенно он обратил внимание на вместительную, эргономичную кабину с отличным обзором.

Месяцем раньше "УСТ" осуществила первую поставку легкого асфальтового катка Ammann для работ по благоустройству района Теплый Стан г. Москвы. Тандемный вибрационный каток Ammann модели AV 12-2 массой 1,5 тонн является максимально производительной и эффективной машиной для работы на слоях дорожного основания и асфальтовых слоях.

В современных условиях, когда перед строителями ставятся высокие требования к качеству уплотнительных работ, профессионалы выбирают дорожно-строительную технику AMMANN, с которой можно достичь лучших результатов, даже в самых сложных условиях эксплуатации. Клиенты выразили благодарность ООО "Универсал-Спецтехника" за добросовестную и оперативную поставку катков.
В "УСТ" уверены: у этой техники в России большое будущее!

[MShoper]

"Мотовилиха" поставит коммунальные машины для обслуживания свердловских дорог в зимний период

"Мотовилихинские заводы" заключило контракт на поставку для нужд дорожного хозяйства Свердловской области 10 комбинированных дорожных машин КМ-800С на шасси КАМАЗ 65115 для обслуживания дорог в зимний период.
Машины оборудованы комплектом навесного оборудования для уборки дорог в зимний период - передним скоростным отвалом и быстросъемным пескоразбрасывающим оборудованием.
Отличительной особенностью модели является грузоподъемность 14,5 тонн, а также возможность управления снегоуборочными агрегатами и подачей антигололедных материалов из кабины водителя.
Контракт на поставку техники был подписан Торговым домом "Мотовилихинские заводы" в рамках выставки "Дороги России XXI века", прошедшей в Челябинске. Стоимость контракта составила около 30 млн рублей.
По предварительным договоренностям впоследствии поставляемые дорожные машины могут быть дооборудованы комплектами навесного оборудования для содержания автодорог в летний период.

[MShoper]

Компания "Техномаш" поставила для коммунальной службы Алтайского края мусоровозы КО-427-52.

Мусоровоз с задней загрузкой КО-427-52 на шасси КАМАЗ предназначен для сбора и транспортировки твердых бытовых отходов к месту утилизации.
Мусоровозы КО-427-52 имеют современный дизайн и отвечают мировым стандартам по техническим характеристикам. Высокая степень уплотнения мусора (до 6) позволяет загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м³. Масса загружаемых бытовых отходов 6600 кг. Мусоровоз КО-427-52 с задней загрузкой оснащен универсальным захватом - опрокидывателем для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³, а также портальным опрокидывателем для контейнеров объемом до 8,0 м³.
Коробка передач мусоровоза имеет двухступенчатый делитель (мультипликатор), позволяющий получить десять передач переднего хода и две передачи заднего хода. Механизированная выгрузка контейнеров различных типов осуществляется специальным опрокидывателем. Возможна загрузка приемного бункера мусоровоза вручную , из небольших емкостей , пакетов и т. п.
Прессующий механизм мусоровоза работает в автоматическом режиме , одновременно возможно выполнение операций захвата и опрокидывания контейнера. Бытовые отходы перемещаются плитой прессующего механизма в кузов мусоровоза и доуплотняются специальной плитой. Этим достигается высокая степень уплотнения.
Выгрузка отходов из кузова мусоровоза осуществляется выталкивающей плитой. Управление процессами захвата, выгрузки контейнеров и прессования отходов осуществляется с пульта управления, расположенного на левой боковине заднего борта. Конструкцией данного мусоровоза предусмотрена возможность перегруза мусора из мусоровозов меньшей грузоподъемности.

[kkmm]

Baoshan Steel стремится сократить вес автомобилей.

Китайская компания Baoshan Iron & Steel Co., которая занимает 50%-ю долю на авторынке Китая, стремится сократить вес автомобиля как минимум на 10%, чтобы сделать китайские транспортные средства конкурентоспособным в мире. Как известно, китайские автомобили на 5–10% тяжелее своих западных конкурентов. "Сокращение веса к тому же снизит на 6–8% потребление топлива", – сказал руководитель отдела исследований Baoshan Steel Ван Ли. В проекте вместе c Baosteel заняты Geely Automobile Holdings Ltd и еще четыре китайских автопроизводителя.

В прошлом году продажи автомобилей в Китае повысились на 46%, что позволило стране занять первое место в мире, обогнав США. "Сокращение веса автомобилей сделает их более экономичными и конкурентоспособными по сравнению с европейскими и японскими компаниями, – отмечает Тяньшу Синь, управляющий директор IHS Global Insight. – Китай хочет, чтоб его автомобили догнали ведущие марки через 5–10 лет".

[kkmm]

ОК РУСАЛ (торговый код на Гонконгской фондовой бирже 486, торговый код на Euronext RUSAL/RUAL), крупнейший в мире производитель алюминия, объявляет об изготовлении опытной партии сплавов на Новокузнецком алюминиевом заводе, из которых будут изготавливаться поршни для двигателей "КамАЗов". 20 тонн поршневых сплавов было поставлено одному из ведущих мировых производителей автокомпонентов – компании Federal Mogul.

Сплав с высоким содержанием кремния, меди и никеля используется при изготовлении поршней для двигателей большегрузных автомобилей. После получения подтверждения от заказчика НкАЗ будет готов приступить к регулярным поставкам. Предполагается, что объем производства поршневых сплавов на НкАЗе может составить до 200 тонн в месяц. Проект реализуется в рамках программы по увеличению выпуска продукции с добавленной стоимостью.

Предварительно представители Federal Mogul провели на НкАЗе технологический аудит, в ходе которого подтвердили соответствие уровня организации производственных процессов и контроля качества требованиям компании. В 2010 году в Набережных Челнах начало работать совместное предприятие "Federal Mogul – Набережные Челны" и КамАЗа по выпуску поршневой группы для всех моделей "КамАЗа". Основным поставщиком сырья для него стал РУСАЛ, освоивший новую номенклатуру, соответствующую требованиям заказчика

[vitas]

Toyota будет отделывать машины экологичным пластиком


Компания Toyota планирует первой в мире использовать новый экологичный пластик на основе материала био-ПЭТ для производства деталей отделки салона автомобилей. Lexus CT 200h станет первым автомобилем компании, в котором из этого материала будет изготовлена облицовка багажного отделения.

В дальнейшем Toyota планирует расширить использование нового материала в производстве деталей салона автомобилей. Уже в 2011 году будет представлена модель, отделка салона которой на 80% будет изготовлена из экологичного пластика, пишет AutoNews.

Экологичный пластик на основе био-ПЭТ, разработанный компаний Toyota Tsusho Corporation, обладает следующими особенностями: 1) улучшенные эксплуатационные характеристики (термостойкость, долговечность, стойкость к усадке) по сравнению с другими видами биопластика; 2) издержки на единицу продукции из био-ПЭТ и из пластика на основе нефтепродуктов сопоставимы за счет объемов производства; 3) применение для производства элементов сидений и напольных покрытий, требующих использования материала с высокими эксплуатационными характеристиками, которые были до сих пор недоступны для биопластика. В отличие от традиционного пластика на основе нефтепродуктов экологичный пластик содержит меньше углерода, что снижает выделение СO2 на всем протяжении жизненного цикла продукции. Использование этого вида пластика способствует снижению потребности в ограниченных нефтяных ресурсах.

Компания Toyota занимается внедрением экологичного пластика в автомобильной промышленности с 2000 года. В 2003 году на японском рынке был представлен серийный автомобиль Toyota Raum, который комплектуется деталями из биопластика на основе полимолочной кислоты (крышка запасного колеса и напольные коврики). За прошедшее время компания существенно расширила применение экологичного пластика, достигнув высоких показателей в автомобильной отрасли. Например, около 60% деталей отделки салона гибридного седана Toyota Sai изготовлены из биопластика.